停車場一般分為兩種做法，車道和車位做的工藝不同，一般的話車位做1.00mm滾面耐壓型環(huán)氧地坪，車道的話建議做1.5mm滾面耐壓砂漿型環(huán)氧自流平。

1、停車光線好。一般地面環(huán)氧自流平都屬于露天停車場，享受自然光。停車時，白天完全不用考慮視線問題，即便是晚上，城市道路的路燈也比較明亮。

2、停車障礙少。地面環(huán)氧自流平不像地下停車場有各種立柱、墻體等影響停車的建筑體，避免對車輛造成剮蹭現(xiàn)象。

3、停車線路相對簡單。地面停車場的停車線路就比較明了。因為視野開闊的原因，不少司機能憑感覺的方位感來尋找車位或是行駛車輛。

停車場的要求一般是硬化程度和易清潔的，一般的環(huán)氧地坪的肯定是不建議做的，雖然剛開始是比較漂亮美觀，但他的硬度達不到，使用2-3年后很容易出現(xiàn)脫皮脫殼的情況。所以，綜合考慮還是做環(huán)氧自流平比較合適，原因是他屬于滲透型，價格不高，主要是他的硬度和易清潔度，使用年限長久，不易出現(xiàn)脫皮脫殼的情況。

地坪施工有很多種類的材料，所以施工時，不同的地坪材料都有具體的工藝上的要求，另外對環(huán)境當(dāng)中的溫度和濕度上也有不同的要求，所以在施工時我們一定要多注意，避免施工工程存在有隱患。比如我們來看看環(huán)氧自流平材料施工對溫度和濕度的要求。

環(huán)氧自流平質(zhì)量是由環(huán)氧地坪施工的實用性、持久性、經(jīng)濟性決定的。

實用性：地坪材料的選擇、產(chǎn)品配套、設(shè)計方案等。

持久性：環(huán)氧自流平材料的質(zhì)量以及施工方資質(zhì)和技術(shù)。

環(huán)氧自流平材料雖然具有通用性，不過不同的生產(chǎn)施工方生產(chǎn)使用原材不一樣，施工工藝也不同，環(huán)氧自流平表現(xiàn)出不同的效果。另外環(huán)氧自流平施工人員的專業(yè)素質(zhì)，工具使用、及現(xiàn)場監(jiān)控，也會很大程度上影響到環(huán)氧自流平的的質(zhì)量。

環(huán)氧自流平在施工過程中，影響施工效果的其中之一。假如溫度低于5℃的環(huán)境中許多雙組分的涂料很難進行固化反應(yīng)，影響固化反應(yīng)的速度，甚至?xí)绊懙剿墓袒阅?，因而涂膜的性能也會受到影響，硬度變低、耐磨性變差等，地坪的壽命直接會受到影響。假如溫度過高，又會造成涂料的粘稠度過高、干結(jié)，嚴(yán)重的話還會有爆聚現(xiàn)象的發(fā)生。

另外濕度對地坪施工影響也很大。濕度是指在某一溫度時空氣中水蒸氣的含量。若濕度超過85%時，建議不可再進行施工了，原因是濕度過高容易造成泛白、開裂等現(xiàn)象。另外還有可能會引起涂裝表面結(jié)露，會剖壞固化劑引起涂膜失光、發(fā)白。

環(huán)氧自流平是地上的保護膜,它具有較高的附著力和負(fù)載性,并兼具強韌耐磨、平整光潔、經(jīng)濟、易清潔等長處。被廣泛應(yīng)用于工廠車間、庫房、地下車庫等場所。

要想發(fā)揮環(huán)氧地坪的實用功能，就要確保環(huán)氧自流平的質(zhì)量，這其中基面的平整度至關(guān)重要。假如施工前基面平整度較差，施工往后很簡單引起地坪質(zhì)量問題。因而，咱們在施工前必定要確保基面的平整度。

環(huán)氧自流平的厚度可所以0.5~5mm不等，相對于水泥混凝土基面5~625px是很薄的一層，所以它的耐壓和平整性首要仍是依托混凝土基面。

一般來說，環(huán)氧自流平對施工基面平整度有要求，一般要求2米規(guī)模內(nèi)，兩米靠尺靠墻，落差不超越2mm。但是當(dāng)基面的平整度超出這個規(guī)模，咱們就需要對平整度進行處理了。一般分為兩種狀況！

1、落差在5mm以內(nèi)

假如混凝土基面平整度在5mm以內(nèi)，能夠運用下面兩種解決計劃。

①用打磨機打磨找平。

運用地坪打磨機，或洗地打磨機裝備金剛磨頭進行基面打磨，將高出點打磨到與低點平行。

② 刮砂

此法只能用于較厚的地坪漆品種，如環(huán)氧砂漿地坪。在地坪漆施工中涂時，在刮砂這道工序時，以地坪漆與石英砂進行混

合，填充混凝土基面基面，完成找平的作用。

2、落差在5mm以上

假如混凝土基面平整度在5mm以上，就不適合用環(huán)氧樹脂地坪漆中涂刮砂找平，這樣的方法本錢比較大，并且砂層厚度過高會對地坪漆功能形成必定影響。計劃是重新施工水泥砂漿層，重新原漿收光，找平。

混凝土基面的平整度影響整個環(huán)氧地坪的施工質(zhì)量，因而在進行環(huán)氧地坪漆施工前必定要確?；娴钠秸?。